Канат стальной грузовой 15 мм ГОСТ 2688-80

Грузовой трос для крана должен обладать достаточным запасом прочности. От правильного выбора зависит безопасность перемещаемого груза и жизнь работников. Каждый тип каната регулируется ГОСТ, в его расшифровке указано: назначение троса, область эксплуатации, расчетное разрывное усилие, максимальный и минимальный диаметр, тип свивки, количество прядей.

Грузовой канат на автокран обычно производится по технологии крестовой свивки. В этом случае он дольше служит и не склонен к разматыванию. По типу касания проволоки используют изделия с линейным (ЛК) и с точечно-линейным касанием (ЛТК), что также повышает их срок эксплуатации. Каждая прядь может состоять из проволоки одного или различного диаметра. В первом случае канат для автокрана дополнительно маркируется буквой «О», а во втором литерой «Р». Диаметр троса варьируется в широких пределах, диаметр проволоки в отдельной пряди обычно составляет 0, 2 — 2 мм.

В зависимости от типа автокрана используются разные схемы запасовки каната, выдвигаются определенные требования к его длине, применяется дополнительное оборудование — грейферы, электромагниты и др.

Обслуживание канатов должно проводиться на регулярной основе и не важно, для каких целей они предназначены — для перемещения грузов на большой высоте или для эвакуации автомобиля. Во время осмотра важно вовремя выявить: выдавливание сердечника и прядей, расслоение прядей, корзинообразные деформации, уменьшение диаметра, перекручивание, изгибы, раздавленные участки.