Клиновые задвижки предназначены для перекрытия отдельных линий трубопровода. Их ключевое отличие от простейших шаровых кранов – способность выдержать куда большее давление при прочих равных условиях. Поэтому такие устройства чаще встречаются на промышленных и магистральных сетях.
Общий вид чугунной задвижки
Задвижка модели 31ч6бр оснащена литым чугунным корпусом, дисковым распорным клином и выдвижным шпинделем. Способ монтажа – на плоских фланцах, через паронитовую прокладку. Управляют узлом вручную, посредством вращения маховика, установленного на поверх крышки.
В конструкции задвижки реализована схема уплотнения «металл по металлу». Контактные поверхности клина и седла в корпусе наплавлены бронзой. Для этой цели используют специальный износостойкий сплав. Непосредственно после наплавки поверхности тщательно шлифуют и притирают друг к другу, что позволяет достичь в работе класса герметичности B, C и D.
Вид на маховик сверху
Чугунная задвижка 31ч6бр рассчитана на эксплуатацию в сетях с неагрессивными рабочими средами – сжатый воздух, вода, пар и некоторые нефтепродукты. Температура жидкости или газа не должна быть выше +225˚С. Более значительный нагрев приведет к разупрочнению бронзового уплотнения и его последующему ускоренному изнашиванию.
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной