Устройство плавного пуска ESQ GS7-280 обеспечивает мягкий старт и остановку электродвигателей, уменьшая пусковые токи и снижая нагрузку на систему. Оно продлевает срок службы оборудования, предотвращает возможные перегрузки и снижает энергопотребление. ESQ GS7 имеет ряд настроек и защит, таких как регулировка разгона, торможение, защита от перегрева и перегрузок.
Характеристики ESQ-GS7-280 >
Характеристики >
Условия эксплуатации >
Режимы работы GS7 >
Устройство плавного пуска ESQ-GS7 имеет шесть режимов запуска, которые пользователь может выбирать в соответствии со своими условиями нагрузки.
Запуск по увеличению напряжения >
После сигнала запуска выходное напряжение устройства плавного пуска быстро возрастает до значения U1 «начальное напряжение», а затем постепенно увеличивает выходное напряжение в соответствии с «временем запуска по напряжению» до завершения пуска, как показано на графике.
Режим запуска по напряжению подходит для большой инерционной нагрузки или случаев, когда пусковой ток не нуждается в строгом ограничении. Этот режим запуска может значительно уменьшить пусковые удары и механическое усилие.
Чем больше начальное напряжение U1, тем больше начальный пусковой крутящий момент, но тем сильнее механическое усилие в момент запуска. Продолжительность процесса запуска связана с заданным значением времени запуска и весом нагрузки и не имеет ничего общего с ограничением тока.
Параметры, относящиеся к «запуску по напряжению»:
Запуск по ограничению тока >
После запуска ток двигателя быстро возрастает до установленного значения ограничения тока (Im) и сохраняет выходной ток не выше этого значения, так что двигатель постепенно ускоряется, а напряжение постепенно увеличивается. Когда двигатель приближается к номинальной скорости вращения, ток двигателя быстро падает до номинального значения (Ie), чтобы завершить процесс запуска, как показано на графике.
Режим запуска с ограничением тока обычно используется в ситуациях, когда существуют строгие требования к пусковому току, особенно когда мощность электросети слишком мала. Чтобы ограничить пусковую мощность, ограничение 9 U I e I m Ue T U1 тока может быть установлено в соответствии с требованиями. При запуске по ограничению тока время запуска непосредственно связано с величиной ограничения тока. Чем больше ток запуска, тем короче время запуска и наоборот.
Параметры, относящиеся к «запуску по ограничению тока»: пусковое ограничение тока (Im): 20% ~ 400%.
Запуск по напряжению + ограничение тока >
Напряжение двигателя возрастает в соответствии с предварительно установленной линией наклона, но если ток превышает установленный предел, то повышение приостанавливается. С ростом скорости двигателя ток падает ниже предела, после чего продолжается увеличение до полного напряжения и запуск завершается, как показано на графике.
Этот режим запуска в основном используется для легкой нагрузки.
Параметры, относящиеся к «запуску по напряжению + ограничение по току»:
Запуск по увеличению тока >
После команды запуска двигателя пусковой ток постепенно увеличивается в соответствии с установленным временем пуска, пока пуск не будет завершен; когда пусковой ток достигает установленного кратного ограничения тока, ток остается неизменным до завершения запуска, как показано на графике.
Данный режим запуска обычно используется для разгона быстрых систем и двигателей с большой частотой вращения.
Параметры, относящиеся к запуску по увеличению тока:
Запуск по кратковременному импульсу + увеличение напряжения >
Для некоторых нагрузок с большим статическим сопротивлением в момент запуска требуется больший крутящий момент. При запуске устройство плавного пуска мгновенно выдает более высокое напряжение (время может быть установлено), так что двигатель может провернуть тяжелую нагрузку, а затем запускается в соответствии с режимом запуска по увеличению напряжения до тех пор, пока запуск не будет завершен, как показано на графике.
Этот режим запуска в основном используется для тяжелой нагрузки.
Параметры, относящиеся к данному режиму запуска:
Ускорение по точкам >
При запуске выходное напряжение устройства плавного пуска быстро увеличивается до начального напряжения U1 и остается неизменным. Изменение значения настройки U1 может изменить выходной крутящий момент двигателя при запуске. Эта функция очень удобна для пробного запуска или позиционирования некоторых нагрузок, как показано на графике.
Параметры, относящиеся к данному режиму запуска: точка напряжения 30% - 80%.
Настройка защиты от перегрузки >
Устройство плавного пуска ESQ серии GS7 имеет функцию электронной защиты, состоящей из 6 уровней. Каждый уровень защиты отличается определенным временем срабатывания, см. график
При необходимости пользователь может настроить характеристику уровня перегрузки в соответствии с конкретными условиями работы.
Протокол MODBUS RTU >
MODBUS RTU - это стандартный протокол связи, позволяющий асинхронно передавать информацию от хоста к подчиненному устройству. Хост-компьютер может изменять, контролировать и считывать значения УПП с помощью стандартных команд «чтение данных» и «запись данных».
Габариты устройства >
Пн-Чт 10:00 - 17:30
Еще время работыПт 10:00 - 17:00