Масло моторное Роснефть Magnum Maxtec 5W-40 SL/CF канистра 1л

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения 

Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Международные спецификации:                                            Одобрения:

API SL/CF                                                                                                ПАО "АвтоВАЗ"

Преимущества

• Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период;

• Уменьшает образование отложений в цилиндро-поршневой группе, обеспечивая стабильность работы двигателя;

• Обеспечивает плавную работу двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.

Фасовка

1 л, 4 л, 5 л, 216.5 л

Типичные физико-химические показатели

О смазочных материалах производства «Роснефть» для ДВС

Моторные масла от ПАО «Роснефть» – специальные жидкости для атмосферных и турбированных силовых агрегатов разного объёма. Обеспечивают высокую стабильность работы двигателей.

О производителе

ООО «РН-Смазочные материалы» – дочернее предприятие ПАО «Роснефть». Занимается изготовлением и продажей моторных масел, пластичных смазок и других специальных жидкостей для легковых и коммерческих машин, а также широкого спектра производственного оборудования. Годовой объём реализации смазочных материалов этого предприятия превышает показатель в 1 млн. т.

О выборе моторного масла

При выборе смазочного материала марки Rosneft необходимо обращать внимание на 2 основных параметра:

• Класс вязкости по SAE;
• Эксплуатационные свойства по классификациям API, ILSAC, OEM, ACEA.

Перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства, где содержится подробная информация о типах моторных масел, подходящих для ДВС.

О вариантах фасовки

Масла для двигателей внутреннего сгорания поставляются в пластиковых и металлических тарах разного объёма:

• 1;
• 4;
• 5;
• 20;
• 216 л.

Об испытаниях

При разработке моторных масел специалисты ООО «РН-смазочные материалы» проводят большое количество тестов, включая:

• VKO и Daimler oxidation;

Предназначены для проверки стойкости рабочей жидкости к окислению в картере ДВС.

• BTO;

В ходе этого испытания оценивается склонность рабочей жидкости к образованию высокотемпературных отложений.

• PDSC;

Тест, позволяющий определить устойчивость масла к окислению в условиях образования тонкой плёнки на поверхности соприкасающихся деталей.

• TEOST 33C.

Тест для оценки склонности двигательного масла к окислению и образованию отложений, особенно в зонах высоких температурных нагрузок (например, в турбокомпрессоре).

Область применения и преимущества использования моторных масел Rosneft Magnum

1-литровая канистра с моторным маслом Rosneft Magnum 5W-40

Magnum – семейство моторных масел от российского предприятия «РН-Смазочные материалы», которое включает продукты для различных условий эксплуатации. Разработано на основе качественных базовых компонентов и комплекса присадок, обеспечивающих высокие антикоррозионные, противоизносные и другие характеристики.

Область применения

Масла серии Magnum подходят для современных бензиновых моторов и дизелей в легковых машинах, малотоннажных грузовых автомобилях и различном пассажирском транспорте, включая микроавтобусы. Могут использоваться в смазочных системах ДВС, оборудованных турбонаддувом.

Допускается применение моторных масел Magnum в новых автомобилях и машинах с большим пробегом.

Заливка моторного масла Rosneft Magnum

Преимущества использования

• Обеспечение плавной работы двигателя внутреннего сгорания;
• Увеличение срока службы мотора в послегарантийный период;
• Снижение образования различных отложений в цилиндро-поршневой группе;
• Обеспечение надёжной защиты деталей ДВС от износа, коррозионных процессов и др.

Цены на сайте не являются публичной офертой, просьба уточнять цены у менеджера