Частотный преобразователь ESQ A200-2S0007 (0.75 кВт, 220 В)

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ  ESQ-А200-2S007

Преобразователи частоты серии А200 предназначены для управления и преобразования частоты в маломощных однофазных асинхронных двигателях с конденсаторным пуском в таких приборах как: кондиционеры воздуха, холодильные компрессоры, моечные машины, электровентиляторы, обдувочные аппараты, насосы, механический инструмент и прочее электрооборудование, где используются однофазные асинхронные двигатели.

⚙️ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность подключаемого двигателя: 0.75 кВт

Напряжение: 220В

Номинальный выходной ток: 4.7А

Степень защиты (IP): 20

Габариты (ШхВхГ): 85х141.5х112.5 мм

Протокол Profibus: нет

Дискретные входы: 7

Тип нагрузки: легкая

Работа с энкодером: нет

Протокол связи Modbus: есть

Съёмный пульт: есть

Вес: 1.1 кг

✨ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

Возможность регулировки, скорости вращения однофазного асинхронного электродвигателя переменного тока. Диапазон регулировки скорости 1:100

Повышение КПД однофазного асинхронного двигателя с 20% до 50%

Синергетический эффект снижения энергопотребления за счет выбора оптимального скоростного режима и повышения КПД

Оперативное изменение направления вращения

Плавный пуск/стоп электродвигателя

Компактность и малые габариты

Простота настройки и эксплуатации

Возможность обмена информацией с внешними устройствами и создания систем открытого доступа

📏 ГАБАРИТЫ ESQ-А200

ПОДКЛЮЧЕНИЕ (Внимательно прочитайте этот раздел)

Проводка：

(1) Силовые клеммы чп： L1、L2: Вход, подключите к источнику 220В однофазного переменного тока. U、V、W：Выход, U,V – терминал переменного тока, W – обычный вывод

(2) Подключение к внутренней схеме двигателя:

Ёмкостный однофазный асинхронный двигатель – схема внутренних соединений показана на Рис.3-3, подключение: L11 – основная обмотка двигателя, L22 – обмотка стартёра, C1 – ёмкость стартёра двигателя, CA, CB – ёмкостные выводы, CC – обычный вывод для двух контуров.

(3) Перестройка структуры двигателя:

Удалить ёмкость стартёра “C1”, вывод “CA” как показано на Рис.3-3.

(4) Способы подключения инвертора к двигателю:

Прямая проводка: подсоединить U к CA, V к CB, W к CC, чтобы включить привод в прямом направлении. Обратная проводка: подсоединить V к CA, U к CB, W к CC, чтобы включить привод в обратном направлении.

ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

1. При использовании ЧП в системах вентиляции или холодильной установки, характеристики компрессора не позволяют эксплуатировать его на низких оборотах; в противном случае компрессор может сломаться. Поэтому для вентиляции или холодильного компрессора следует задать нижнюю рабочую частоту F0.11 свыше 20Гц.

2. Запрещено пользоваться методом анти-замещения во избежание неправильного впрыскивания масла в компрессор, что может привести к его повреждению.

📈 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ:

Замечание1: Для клемм FWD,RWV,X1～X5 сигнал на входе должен быть низкого уровня (или укороченный провод с COM). Ставьте JP3 на “L”.

Замечание2: Для клемм FWD,REV,X1～X4 сигнал на входе должен быть высокого уровня (или укороченный провод с +10В). Ставьте JP3 на “H”.

.