Установка кранов для розлива. Санкт-Петербург

Пивной кран - это запорное устройство, применяемое для дозирования разливаемого пива. Изначально для изготовления пивных кранов применялась латунь, которая после (не всегда) хромировалась. Но в последнее время высококачественные пивные краны все чаще изготавливаются из нержавеющей стали. Исследования, проведенные американскими экспертами оборудования для розлива пива, убедительно доказали, что латунь и другие сплавы меди придают пиву "металлический" привкус. Причем хромирование не решает проблемы, хромовый слой быстро подвергается эрозии и разрушается. В тех случаях, когда используется нержавеющая сталь, вкус пива идентичен эталонному (при условии соблюдения правил санитации и розлива). Кроме того, латунные пивные краны сильнее подвержены воздействию микроорганизмов, а по прошествии некоторого периода сами становятся их источником.
Пивные краны изготавливаются из латуни, хромированной латуни и нержавеющей стали. Недостатки и преимущества пивных кранов, изготовленных из этих материалов, стоит рассмотреть отдельно.
Латунь является сплавом, который состоит из меди, цинка и небольшого количества свинца.
Латунь является более пористым металлом, чем нержавеющая сталь, а, соответственно, более чувствительна к коррозии и выщелачиванию. Даже если латунь хромируется, это спасает положение весьма ненадолго. По данным лабораторных исследований, хромовое покрытие быстро перестает быть целостным, соприкасаясь с пивом, оно интенсивно подвергается эрозии и разрушается. В результате на внутренней поверхности латунного пивного крана образуется множество каверн и вытравленных участков, которые быстро становятся местом интенсивного размножения бактерий. Химикаты, использующиеся при санитации, эффективно "вычищают" поверхностные колонии микроорганизмов, но не всегда способны удалить их из каверн.
Негативное влияние бактерий и дрожжей на органолептические качества пива хорошо известно всем. От степени зараженности ими пива напрямую зависят вкусововые качества и сохранность пива, а следовательно и уровень продаж. Данные, полученные американскими учеными, свидетельствуют, что в пиве "Будвайзер", разливаемом при помощи нержавеющего, а не хромированного латунного пивного крана, содержится меньше: на 48 % дрожжевых клеток, на 53 % колиформных и на 28 % гетеротрофических бактерий. При проведении эксперимента все образцы пива находились в одном КЕГе, проходили по одним и тем же трубопроводам, и только розлив пива проводился с помощью разных пивных кранов.
Также конструкция пивного крана из нержавеющей стали является более совершенной, что напрямую влияет на количество бактерий и дрожжевых клеток, "приживающихся" в этом узле оборужования для розлива пива. Клапан нержавеющего пивного крана закрывается у самого наконечника, создавая вакуумный эффект. При этом поверхностное напряжение удерживает на наконечнике каплю пива. Эта капля пива предотвращает проникновение бактерий из воздушной среды внутрь системы. Когда пивной кран открывается, конструкция клапана исключает втягивание висящей капли пива обратно. В стандартном латунном пивном кране клапан расположен выше и пиво не зависает каплей, а вытекает из пивного крана, что открывает бактериям доступ внутрь.

Кроме этого, присутствие в пиве некоторого количества меди способствует росту дрожжевых клеток. Содержание меди в напитке, разливаемом с помощью латунных пивных кранов, выше, чем в пиве, прошедшем через пивной кран из нержавейки. Выщелачивание меди и свинца из латунного сплава также служит причиной негативных изменений органолептических качеств пива.

Нормальный пивной кран должен быть оснащен компенсатором, который предназначается для "успокоения" пивной струи, вытекающей под значительным давлением. Особенно это актуально во время "пиковой нагрузки", когда потребителей пива приходится обслуживать как можно скорее. Чтобы избежать в таких условиях избыточного возникновения пивной пены, струя должна быть ламинарной.
Для ее регулировки используется регулятор компенсатора.
Следует сказать, что компенсатор поможет только в том случае, если система розлива функционирует правильно. Это касается качества углекислоты, правильно выбранного давления, качества пива и состояния магистрали. Если эти показатели далеки от необходимых, то компенсатор поможет мало. Впрочем, при умелом обращении с компенсатором, разливать можно и в таких условиях, но при этом значительно уменьшается объем разливаемого пива.
Компенсатор необходим также при существенных суточных изменениях температуры окружающей среды, во время которых происходит изменение (увеличение или уменьшение) давления в системе. Компенсатор успешно сглаживает последствия этих колебаний.
Добавим, что эффективно работать с компенсатором может только человек, хорошо ориентирующийся в специфике розлива пива. По сведениям редакции, немалое число отечественных компаний, продающих оборудование для розлива пива, проводит для своих покупателей специальные бесплатные курсы по обращению с этим оборудованием. И это можно только приветствовать.

ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОШИБКИ
Основные эксплуатационные ошибки, встречающиеся сегодня, касаются монтажа и санитарной обработки.
Монтаж
К наиболее часто встречающимся недостаткам монтажа оборудования для розлива пива можно отнести то, что при установке пивного крана забывают о коническом кольце, которое предназначено прикрывать место соединения пивного крана с колонной с наружной стороны. На функциях пивного крана это никак не скажется, но с эстетической точки зрения выглядит не очень красиво.
Санитарная обработка
1. Наиболее дикой, но, к сожалению, все еще встречающейся ошибкой является убеждение, что пивной кран можно не мыть очень долго (или вообще этого не делать). По существующим нормам, санитарная обработка должна проводиться не реже, чем раз в две недели (имеется в виду химсоставами, водой систему надо промывать ежедневно).
Пользователям, которые категорически не хотят возиться с разборкой и сборкой пивных кранов, можем посоветовать "ленивый", временный способ промывки этого узла. Состоит он в следующем: большой палец левой руки плотно прижимаем к носику пивного крана, надежно перекрывая отверстие, а второй рукой переводим ручку в положение "от себя". Возвращаем ручку на место и отнимаем палец от крана. Предупреждаем: этот метод не может выступать в качестве полноценной замены санобработки.
2. Менее пагубная для органолептических качеств пива, но страшная для самого пивного крана, грубейшая ошибка. Разобранные пивные краны, снятые со всех разливных колонн, складывают в одну общую емкость, моют, а после собирают. Правило, обязательное к беспрекословному выполнению: один пивной кран моется в одной емкости. Кран - изделие, изготавливаемое с высочайшей точностью и чистотой поверхности. В процессе работы, буквально через два-три десятка дней, его элементы притираются друг к другу, причем, если можно так сказать, "индивидуально". Стоит поменять одинаковые внешне детали разных пивных кранов, и возникнут проблемы с излишне пенящимся или постоянно капающим пивом.
3. Третья ошибка связана с излишней старательностью бармена. Снизу, перед носиком пивного крана, расположено специальное отверстие. Во время мытья его начинают прочищать чем попало от зубочистки до сверла. Необходимо помнить: отверстие является строго калиброванным. Скоблить его то же самое, что расковыривать отверстие в автомобильном жиклере. Оно должно быть всегда чистым, но только от промывки.
4. Шпильку, на которой крепится рукоятка и две промежуточных гайки, затягивают как можно туже.
Согласно единодушным рекомендациям специалистов, необходимо: уложить прокладку (пластиковый "сухарик") и рукой закрутить до упора первую гайку. Закручиваем до конца вторую, а после возвращаем ее на четверть оборота назад. Придерживая обе гайки, накручиваем рукоятку, которая в данном случае исполняет функцию контргайки.
 5. После мойки и сушки пивной кран нужно обязательно смазать. Тут полностью оправдывается старая шоферская пословица "Машина любит чистку, ласку и смазку". Лучшую смазку производят немецкие фирмы.